Motoare electrice cu frana in curent alternativ, MGM seria „BA”

Motoare electrice cu frana, motoare electrice pentru echipamente de ridicat ASM, ASFM, AIM, AIFM

Acestea sunt motoare electrice cu frana destinate aplicatiilor ciclice ce necesita franare rapida, sigura si precisa. Toate componentele sistemului de franare sunt protejate impotriva coroziunii prin galvanizare si vopsire. La cerere, putem furniza motoare electrice cu frana ce prezinta alte caracteristice decat cele de serie: cu arbore dublu, cu frana actionata la tensiuni speciale, pentru uz extern, pentru mediu umed. Motoarele electrice cu frana sunt motoare total inchise cu ventilatie externa si rotor in forma de colivie de veverita. Standard UNEL-IEC.

Caracteristici generale

Motoarele electrice ale seriei „BA” sunt motoare electrice asincrone trifazice cu frana in curent alternativ, cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita. Se construiesc in gabarite de la 71 la 225 in versiunile B3 – B5 – B14. Motoarele cu frana se pot executa si in varianta cu servoventilatie sau servoventilatie plus encoder.

Principiul de functionare al motoarelor electrice cu frana

Frana motorului electric intra in functiune mecanic, la lipsa tensiunii de alimentare. Ancora impinsa de arcuri apasa pe disc, producand, intre suprafete, cuplu franant. Fara alimentarea franei, rotorul motorului este franat. Alimentand electromagnetul, ancora mobila devine atrasa, anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei si, astfel, rotorul devenind liber. Deblocarea franei se poate efectua si manual, actionand manivela de deblocare a acesteia.

Motorul electric cu frana permite:

•  obtinerea unui timp de franare scurt si precis.
•  obtinerea unei franari imediate a masinii pe care este montat.
• mentinerea motorului electric oprit intr-o pozitie blocata.

Frana

Motoarele electrice din seria „BA” au frana pe disc, cu suprafata de franare mare, actionare cu arcuri si deblocare electromagnetica. Bobina toroidala este conceputa pentru o maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. Temperatura ambientala de functionare este cuprinsa intre -200 gr C si +400 gr C, bobina fiind in clasa F. Functioneaza pana la o temperatura de 1550 gr C.

Alimentare

Alimentarea franei in curent alternativ se face din cutia de borne a motorului. Optional, exista posibilitatea de alimentare separata a acesteia. De asemenea se poate furniza, la cerere, alimentare in curent continuu a franei prin intermediul unui redresor dotat cu protectie la supratensiune si filtru RFi.

Deblocarea manuala

La cerere, motoarele electrice din seria „BA” pot fi furnizate cu levier de deblocare manuala.

Toate motoarele seriei „BA” au un locas hexagonal la ventilator cu ajutorului caruia, prin rotatie manuala si prin intermediul unei chei, se poate debloca frana in lipsa tensiunii de alimentare.

Motoare electrice cu frana in curent continuu, MGM seria „BM”

Motoare electrice cu frana, motoare electrice pentru echipamente de ridicat ASM, ASFM, AIM, AIFM.

Motoare electrice cu frana destinate aplicatiilor ciclice ce necesita franare rapida, sigura si precisa. Toate componentele sistemului de franare sunt protejate impotriva coroziunii prin galvanizare si vopsire. La cerere, putem furniza motoare electrice cu frana ce prezinta alte caracteristice decat cele de serie: cu arbore dublu, cu frana actionata la tensiuni speciale, pentru uz extern, pentru mediu umed. Motoarele electrice cu frana sunt motoare total inchise, cu ventilatie externa si rotor in forma de colivie de veverita.

Standard UNE – IEC

Caracteristici generale

Motoarele electrice cu frana din seria „BM” sunt motoare electrice asincrone trifazice cu frana in curent continuu, cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita. Se construiesc in gabarite de la 56 la 160.

Principiu de functionare

Frana motorului electric intra in functiune mecanic, la lipsa tensiunii de alimentare. Ancora impinsa de arcuri apasa pe disc, creand, astfel, intre suprafete, cuplu franant. Fara alimentarea franei, rotorul motorului este franat. Alimentand electromagnetul, ancora mobila devine atrasa, anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei. Astfel, rotorul este liber. Motorul electric cu frana din seria „BM” este in particular adaptat pentru masinile de taiat, pentru opririle de siguranta, ca frana de stationare, etc.

Frana motoarelor electrice

Frana motoarelor electrice din seria „BM” este cu o singura suprafata frananta, franarea se face cu actionarea cu arcuri, cu deblocare magnetica, bobina toroidala fiind conceputa pentru maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. Frana este compacta neinfluentand dimensiunile motorului electric

Alimentarea franelor motoarelor electrice BM

Alimentarea franei in curent continuu se face separat, prin intermediul unui redresor pozitionat in cutia de borne. Tensiunea standard a electromagnetului franei este 180V c.c., iar redresorul este de tip:

– alimentare 110/230V a.c. model „C110 / C130”.

– alimentare 110/230/400V a.c. model „Q110 / Q230 / Q400”.

– alimentare 110/230/400V a.c. model „M110 / M230 / M400”.

Motoare electrice cu frana, MGM seria „BAH”

Motoarele din seria BAH sunt motoare de frana asincrone, complet ventilate racite (TEFC). Seria BAH incepe de la 180 si continua pana la 315, marimea cadrului IEC. Frana se angajeaza sa opreasca motorul atunci cand  nu sunt alimentate (adica alimentarea cu energie electrica este oprita). Sistemele de franare din seria BAH sunt proiectate in mod adecvat pentru franarea dinamica, desi pot fi utilizate ca frane statice.

Actiunea de franare este, intotdeauna, asigurata printr-o oprire foarte rapida si precisa. Aceasta ofera o oprire sigura si prompta, de fiecare data cand motorul functioneaza si nu exista alimentare. Frana creaza un cuplu egal in ambele directii de rotatie, asigurand o oprire fara axiala ax alunecare.

MGM furnizeaza frane de tensiune trifazat AC ca standard. Toate motoarele, franele, incalzitoarele si cablurile de monitor sunt conectate intr-o cutie de borne supradimensionata, astfel incat nu este necesara o cutie de borne separata pentru frana. Motoarele de frana din seria BAH au IP 55 standard, iar IP 56 este oferit ca optiune.

Motoarele din seria BAH

Motoarele din seria BAH sunt concepute pentru a rezista situatiilor de supraincalzire si supraincarcare, pentru a garanta cea mai buna fiabilitate in cadrul sistemului cele mai dificile conditii de functionare. Clasa de izolatie standard pentru seria BAH este F, in timp ce clasa H este disponibila la cerere. Discul de frana are o suprafata mare, care permite un cuplu de franare ridicat, uzura scazuta a discului si, prin urmare, un cost redus de intretinere. Cuplul de frana este reglabil, prin ajustarea usoara a catorva nuci. Motorul de frana MGM este special conceput pentru a avea o suprafata de frecare auto-ventilata, care permite o franare ridicata, sarcini de lucru si pentru a mentine un cuplu constant de franare si timp. Discurile de frana nu contin azbest.

Cadrele, scuturile si flansele sunt facute din fonta. Cutia de borne este pozitionata in partea dreapta (vizualizarea End Drive) ca standard.

Suprafata de frictiune de fabricatie este din fonta. Elementul de deplasare al franei este construit cu un miez laminat, pentru a reduce electricitatea si asigurarea unei actiuni foarte rapide a franarii.

Caracteristicile principale ale seriei BAH sunt: ​​

• constructie robusta,
• actiune rapida de franare,
• timpi de franare constanti,
• numar mare de pornire / oprire premise cicluri, de asemenea, cu aplicare severa,
• cuplu reglabil de franare,
• costuri reduse de intretinere.

Cuplul de franare

BAH / BAHS cuplul de franare este setat din fabrica la 60-70% din cuplul maxim de franare indicat pe placuta de identificare. La cerere, cuplul poate fi setat din fabrica la specificatia clientului in limitele admisibile. Cuplul de frana este proportional cu compresia arcului de frana. Cuplul de frana poate fi usor reglat prin strangerea sau slabirea piulitelor de blocare a arcului. Consultati MGM – catalog general pentru a regla cuplul de frana la valoarea dorita in intervalul admisibil.

Solutie MGM pentru aplicatia HEAVY DUTY si mediu marin: SERIE BAH

Motoarele din seria BAH sunt concepute pentru a rezista situatiilor de supraincalzire si supraincarcare, pentru a garanta fiabilitate in cadrul sistemului, chiar si in cele mai dificile conditii de functionare.

Clasa de izolatie standard pentru seria BAH este F, in timp ce clasa H este disponibila la cerere. Discul de frana are o suprafata mare, care permite un cuplu de franare ridicat, uzura scazuta a discului, prin urmare, un cost redus de intretinere. Cuplul de frana este reglabil. Motorul electric cu frana MGM este special conceput pentru a avea o suprafata de frecare auto-ventilata, care permite o franare eficienta a sarcinii de lucru si pentru a mentine un cuplu constant de franare in timp. Discurile de frana nu contin azbest.

Cadrele, scuturile si flansele sunt facute din fonta. Cutia de borne este pozitionata in partea dreapta (vizualizarea End Drive) ca standard.

Solutie MGM pentru aplicatia HEAVY DUTY si mediu marin – SERIE BAH: sunt disponibile, acum, cu o gama de iesire de la 0,75 kW pana la 130 kW, cu performante foarte ridicate in operatiuni grele.

Seria MGM BAH este proiectata pentru a oferi performante exceptionale si viata lunga in aplicatii industriale dure.

Principalele caracteristici ale seriei BAH sunt:

• constructie robusta,
• actiune de franare rapida,
• timp de franare constant,
• numar mare de cicluri de pornire / oprire admise, de asemenea, cu aplicare severa,
• cuplu de frana reglabil
• costuri reduse de intretinere.

Alte carcteristici:

• Constructie complet inchisa din fonta;
• Gradul de protectie pana la IP68;
• Izolare clasa F, clasa H la cerere;
• Echipat cu encoder integrat la cerere;
• Frana de curent alternativ 3ph cu eliberare manuala si frana DC la cerere;
• La cerere, acoperire speciala pentru mediu agresiv.